موتورهای برنده ی ب ام و :
موتور 3 لیتری بنزینی  توربوشارژر دار ( با كد N54)موتور 5 لیتری ام5موتور 5/2 لیتری بنزینی ب ام و موتور 6/1 لیتری توربودار مینی موتور 3 لیتری بنزینی ب ام و ( مورد استفاده در مدل های 335 آی - 535 آی ) توسط 62 روزنامه نگار خودرو از 30 كشور جهان به عنوان موتور برگزیده ی سال 2007 انتخاب شد .این موتور اولین موتور 6 سیلندر خطی دنیا مجهز به سیستم توربوشارژر است .این موتور با تولید 300 اسب بخار تنها 5/9 لیتر بنزین ( در مدل 335 ) میسوزاند . موتور بعدی برگزیده در كلاس بالای 4 لیتر حجم موتور 10 سیلندر ام5 است كه 507 اسب بخار نیرو تولید میكند .

موتورهای ب ام و از گذشته تا کنون همواره وظیفه ی سنگینی را بر عهده داشتند . این موتورها باید با کمترین حجم موتور قدرت بالایی را تولید مینمودند . با گذشت زمان و تشدید مشکلات ناشی از اثرات موتورهای درون سوز بر روی محیط زیست به همراه افزایش بهای سوخت ها فسیلی این وظیفه سنگین تر شده است .

شرکت مزدا اعلام کرده که به فناوری تولید کاتالیزوری دست یافته که با استفاده از فناوری " نانو" طراحی و ساخته شده است .

همان طور که میدانید کاتالیزور کانورتر یکی از اجزای اصلی و مهم در راستای کاهش گازهای سمی و خطرناک تولیدی توسط خودروها نظیر ‍گاز CO ( مونواكسید كربن ) و اكسیدهای نیتروژن را داراست ولی یكی از معایب كاتالیزورها استفاده از فلزات گران قیمت و كمیابی نظیر " پالادیوم " و " پلاتینیوم " است كه باعث بالا رفتن قیمت تمام شده و مشكلاتی در زمینه ی تهیه ی آن شده است .

ولی كاتالیزور جدید مزدا توانسته میزان مصرف این فلزات را بین 70 تا 90 درصد كاهش دهد ! و این در حالی است كه از بازدهی این كاتالیزور نسبت به انواع عادی به هیچ وجه كاسته نشده .

اولین سری از خودروی " ام جی ۷ " که توسط شرکت " نانجینگ " چین عرضه میشود برای فروش در کشور چین آماده شده است . شرکت نانجینگ همان  خریدار روور انگلیس که ورشکسته شده است میباشد .

شرکت مرسدس با معرفی نسل جدید موتورهای دیزلی خود بار دیگر در معرفی موتورهای پیشرفته ی دیزلی پیشتاز است . اولین خودروی دیزلی سواری در سال ۱۹۳۶ توسط مرسدس معرفی شد این خودرو با کد ۲۶۰ D شناسایی میشد .

خودروهای  جدیدی وارد بازار شده اند که از حیث ابعاد بسیار کوچک هستند . طول کم این خودروها و طبیعتا فاصله ی کمی هم که بین صندلی عقب و بدنه وجود دارد ایمنی این خودروها را دچار مشکل می کند .

بالاخره پس از کش و قوس های فراوان نسل جدید مرسدس ای کلاس نیز در نمایشگاه خودروی دیترویت رونمایی شد . بی شک ای کلاس یکی از اصیل ترین و محبوب ترین محصولات بنز است که طرفداران زیادی را در سراسر جهان دارد . این خودرو در حال حاضر توسط تاپ خودرو و به طور محدود مونتاژ می شود و البته در کنار مونتاژ توسط شرکت ستاره ی ایران نیز وارد می گردد .

در ادامه به بررسی دقیق تر این محصول مرسدس می پردازیم :

دو شركت هندی كه mini box و Via نام دارند، موفق به طراحی و تولید كامپیوتری شده اند كه قرار است به زودی در اتومبیل های شورولت نصب شود و تحولات عظیمی در سیستم رانندگی و همچنین فناوری خودروسازان ایجاد كند.

این سیستم كوچك و پیشرفته، Voom PC نام دارد و در قسمت مخصوص ضبط صوت خودرو جای می گیرد. این كامپیوتر به رغم شرایط ویژه رانندگی خودروها كه موجب حركت های دائمی و تكان های اتومبیل می شود، می تواند خدمات و امكانات مهم و جالبی را به سرنشینان ارائه دهد.

گسترش تکنولوژی پوشش جدید eco-sustainable برای پلاستیک‌ها جایزه‌ی CSIRO -یکی از جوایز برجسته‌ی زیست محیطی استرالیا (جایزه‌ی نوآوری Banksia)- و پروژه‌ی همراه (پوشش‌های پودری Dulux ) را بدست آورد.

اینفینیتی - جی 35 (Inifiniti G35) خودرویی است لوكس اسپرت از كمپانی نیسان (Nissan) كه در آمریكا تولید و عرضه می‌شود. از مشخصه های ظاهری آن می توان به چراغهای جلوی عمودی و چراغهای بزرگ عقب اشاره كرد. از پیشرانه ای 6 سیلندر (V) وی شكل به حجم 3.5 لیتر و توان 280 اسب بخار استفاده می‌كند. انتقال نیرو در آن به چرخ‌های عقب می‌باشد.

فورد - موستانگ (Ford Mustang) خودرویی است دودر كه در دو نوع سقف ثابت (Coupe) و سقف متحرك (Convertibles) تولید می‌شود. تابحال چندین نسل از این مدل تولید شده و می‌توان گفت كه نسل جدید یكی از موفق‌ترین مدل‌های تولیدی این كمپانی است. از موتوری به حجم 4 لیتر 6 سیلندر و قدرت 210 اسب بخار استفاده می‌كند و انتقال نیرو نیز به چرخهای عقب می باشد.

این مدل از فورد را در گروه مدل‌های كوچك و جمع و جور (Hatchback) شهری می‌توان قرار داد و از مشخصه‌های آن می‌توان به قیمت پائین این خودرو و مصرف كم آن اشاره كرد. از یك موتور 2 لیتری 4 سیلندر خطی به توان 136 اسب بخار نیز استفاده می‌كند. انتقال نیرو در فورد فوکوس (Ford Focus) به چرخهای جلو است.

در ماه دسامبر سال 2007 كمپانی كرایسلر (Chrysler) نسل سوم دوج - چلنجر (Challenger) را معرفی نمود و اعلام شد كه در سال 2008 در دسترس همگان قرار می گیرد. دوج - چلنجر (Dodge Challenger) خودرویی است دو در اسپرت (Sport Coupe) كه از رقبای آن می توان به ساترن - اسكای(Saturn Sky) ، مزدا - آر ایكس 8 (Mazda RX8) و فورد - موستانگ (Ford Mustang) اشاره كرد . نسل اول دوج - چلنجر (Dodge Challenger) در سال 1970 وارد بازار خودروهای اسپورت گردید و پس از گذشت بیش از 35 سال نسل سوم با همان طراحی البته با چهره ای مدرنتر در لیست فروش محصولات دوج قرار دارد . مدل آر تی دوج - چلنجر (Challenger RT) با كارایی بالاتری نسبت به مدل استاندارد قابل سفارش می باشد به طوریكه از یك پیشرانه V8 به حجم 5.7 لیتر و توان 370 اسب بخار (HEMI) بهره می برد. برای مدل آر تی جعبه دنده 6 سرعته دستی در نظر گرفته شده است.

مدل روباز (Convertible) آستون مارتین - دی بی 9 (Aston Martin DB) با نام ولانته (Volante) خوانده می شود كه در سال 2008 با تغییراتی در پیشرانه به بازار خودرو های 2+2 اسپرت دو در (Sport Coupe) وارد شد. این خودرو نیز توسط دست ساخته شده و در تعداد محدودی قابل سفارش می باشد.از رقبای اصلی آستون مارتین - دی بی 9 ولانته (Aston Martin DB( Volante) می توان به فراری - اف 430 روباز (Ferrari F430 Spyder) و پورشه - 911 توربو(Porsche 911 Turbo) اشاره كرد .پیشرانه نصب شده بر روی این خودرو با اندكی افزایش توان به میزان 20 اسب بخار توانسته نیروی خروجی موتور را به حجم 6 لیتر و تعداد سیلندر 12به عدد 470 اسب بخار برساند. و همچنین توانسته 3 دهم ثانیه سریعتر (4.6) نسبت به مدل قبلی به سرعت 100 كیلومتر در ساعت برسد.

کمپانی :

شرکت خودرو سازی سیتروئن فرانسه از خودرو سازان مستقل و برتر اروپائی که در جایگاهی بسیار بالاتر از خودرو سازی هیوندای کره از زیر مجموعه های جنرال موتورز امریکا قرار دارد .